Наверх!

 

 

 

Дорожная территориальная организация Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) на Красноярской железной дороге 

Войти или зарегистрироваться

 

 

 

 

 

 

Карасев Алексей Владимирович

Председатель Дорпрофжел

 

Уважаемые коллеги!

Дорогие гости нашего сайта!

 

Приветствуем вас на сайте Дорожной территориальной организации профсоюза на Красноярской железной дороге!

 

Читать далее...

 

 

В АО «Краспригород» проходит акция «Я знаю, как деды ковали победу!»


В преддверии Дня Победы ППО АО «Краспригород» формирует стенд «Я знаю, как деды ковали победу!».

«Для сплочения коллектива, для вовлечения в историю, для изучения, проявления интереса к тем временам мы рассказываем о подвигах наших прадедов, дедов, истории из их жизни в военное время», - отметила председатель ППО Наталья Славская.

 

Так про своего деда рассказал ведущий инженер-программист технического сектора АО «Краспригород» Руслан Каримов:

 

Бои за Кюстринский плацдарм- оборонительные и наступательные действия войск 1-го Беларусского фронта в Великой отечественной

войне, которые происходили с 3 февраля по 30 марта 1945 года.

Из воспоминаний моего деда, Каримова Галима Бареевича: «Кюстринский плацдарм на берегу реки Одер в районе города Кюстрин (ныне Костишин, Польша) получил известность в конце войны. Он сыграл большую роль в успешном проведении Берлинской операции, и 16 апреля 1945 года наши войска перешли в наступление. На заключительном этапе Висло-Одерской операции в 1945 году в составе 2-й гвардейской танковой армии удалось захватить небольшой плацдарм на левом берегу, южнее г.Кюстрин. Немецкое командование предпринимало многократные попытки ликвидировать этот плацдарм, но все они были отражены с большими для них потерями.»

В подготовке операции участвовал 1-ый механизированный корпус, в составе которого был 18-й отдельный саперный батальон, в котором воевал мой дед и много наших сибиряков из Красноярского края. Была поставлена задача- организовать переправу через реку Одер на левобережный плацдарм. Лед был очень тонкий, тяжелую артиллерию и  танки Т-34 невозможно было переправить, мосты через реку были взорваны.  Батальон делал настилы на льду из бревен, разобранных строений.

Борьба за переправу была жесткой из-за постоянных бомбежек со стороны врага.  Впереди -Берлин!  Разведка измеряла глубину реки, толщину льда. Фашисты, в основном «СС», били советские танки из «фауста», танки горели.

Галиму Бареевичу была поставлена задача -обеспечить проход танков Т-34. Противотанковых гранат не хватало, тогда решили бросать в окна подвальных помещений, где размещались фашисты, двухсот-четырехсот граммовые толовые шашки.  Но для них нужны были взрыватели и бикфордовы шнуры. Этой боевой задачей занимался взвод разведки 18-го отдельного батальона, где дед был помощником командира взвода.

Из воспоминаний Каримова Г.Б.: «Когда закончились запасы, меня -старшего сержанта Каримова Г.Б. послали достать к передовой толовые шашки, взрыватели к ним и бикфордовы шнуры, которыми заменялись гранаты.   Снаряженный боеприпасами, с вещ.мешком на плече, шел я, пока не увидел над головой истребитель «Мессершмидт», который уже сделал два круга над головой. Третий заход получился так низко, что первые мысли были- «он срежет мне голову крылом». Но вышло по -другому.  Мне удалось спастись, более того, подбить самолет врага, попаданием в бензобак снарядом. Задание выполнил, взрывчатка доставлена! Враг повержен»

Старшему сержанту Каримову Галиму Бареевичу вручили орден Боевого Красного Знамени и Славы III степени.  Были и другие награды, но орденом мой дед гордился больше всего.



 

 

 

База отдыха "Жемчужный"